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電磁干擾(EMI)緩解技術與車輛系統架構的最佳性能息息相關。車輛中的關鍵區域可能會受到EMI的嚴重影響并導致電子電路性能不佳，尤其是在汽車電源中，這是整個車輛電氣/電子系統的核心。這里將介紹EMI濾波和其他系統技術，這些技術可以集成到系統架構中，以最大限度地減少傳導和輻射的RFEMI干擾。這些應該有助于設計人員通過各自地區的EMI標準測試。排放標準汽車行業和個別汽車制造商必須滿足各種電磁兼容性(EMC)要求。符合EMC標準（汽車應用的CISPR25）在產品設計中至關重要。例如...

EMI（電磁干擾）濾波器是電子設備中抑制電磁干擾的關鍵組件。01.主要作用（1）抑制傳導干擾防止內部噪聲外泄：阻斷開關電源、數字電路等產生的高頻噪聲通過電源線/信號線傳導至電網，避免污染公共電網。阻擋外部干擾侵入：濾除電網中的浪涌、脈沖群、射頻干擾等，保護設備內部敏感電路。（2）滿足EMC法規要求確保設備通過FCC、CE、CISPR等認證，符合電磁兼容（EMC）標準（如EN55032、FCCPart15）。（3）提升系統可靠性防止因干擾導致的設備誤動作、數據錯誤或硬件損壞（如...

在電工行業，電氣設備常面臨復雜多變的溫度環境，從極寒地區的低溫啟動到高溫工業場景的持續運行，溫度波動直接影響設備的可靠性、安全性及使用壽命。溫度環境測試設備（如高低溫試驗箱）作為關鍵工具，通過精準模擬極端溫度條件，為電工產品研發、生產及質量管控提供科學依據，成為保障電氣系統穩定運行的核心環節。一、核心功能：模擬極端溫度，驗證設備適應性高低溫試驗箱可實現-70℃至+180℃的寬范圍溫度控制，支持快速溫變（如5℃/min的升溫速率）及恒溫恒濕測試，覆蓋電工行業對溫度環境的全場景需...

在半導體測試、電力電子研發及精密制造領域，多通道可編程直流電源已成為提升測試效率、保障產品可靠性的關鍵設備。NGI恩智推出的N23010系列高精度多通道可編程直流電源，憑借其優秀的性能與技術創新，為行業提供了高效、精準的電源解決方案。本文將深入解析其功能特性與核心優勢。一、功能解析：多維度滿足測試需求超高精度輸出控制N23010系列電壓精度高達0.01%，電壓分辨率達0.1mV，電流分辨率0.1μA，支持μA級電流測量。這一特性使其能夠精準模擬芯片工作電壓，滿足AFE（模擬前...

混合信號示波器是一種集成了數字邏輯分析功能的示波器，能夠同時捕獲和分析模擬信號和數字信號。一、混合信號示波器的核心功能：1.模擬信號測量與分析波形捕獲：支持多通道（通常2-4通道）模擬信號輸入，實時顯示電壓隨時間變化的波形。觸發功能：邊沿觸發：通過上升沿或下降沿觸發波形采集。脈寬觸發：捕捉特定脈沖寬度的信號。邏輯觸發：結合數字信號實現復合觸發。測量參數：自動測量峰-峰值、頻率、周期、上升/下降時間、相位差等。支持游標手動測量特定點電壓或時間。數學運算：對波形進行加、減、乘、除...

汽車線束是汽車電路網絡的主體，承擔著將電能從電源傳輸到各個電子設備的重要任務。無論是發動機的運轉、照明系統的點亮，還是導航系統、音響系統的運行，都離不開線束的電能傳輸。?信號傳遞與控制：線束是汽車內部通訊的基本載體，負責傳遞各種傳感器和控制器之間的信號。?保障汽車安全：汽車線束具有良好的絕緣性能和安全保護作用，能夠有效防止電線短路和漏電，大大降低汽車發生火災的風險。?提升汽車性能與舒適性：車身線束作用于車身各個設備和系統，為車燈、儀表盤、空調、音響等傳輸電力和信號，提供了舒適...

隨著以DeepSeek、ChatGPT為代表的人工智能行業迅猛發展，AI服務器電源市場正迎來的增長。根據相關第三方數據，2026年全球AI服務器電源市場將高達53億美元，是2023年的5倍，年均增長超50%。目前，高功率、高效率、高壓已成為服務器電源發展的重要趨勢：高功率作為AI算力的重要基礎，GPU芯片功耗已從2021年的400W提升至上千W。因此，服務器電源功率水漲船高，主流PSU型號已達5.5kW，最新英偉達GB300NVL72單機架功率＞130kW；高效率以T品牌最新...

針對MW級快充場景，推出了高精度、快速響應的大電流溫升測試系統。系統包括精密可編程低壓大電流直流電源、多通道溫度測控板卡、標準機柜、上位機軟件等，上位機軟件通過高速以太網接口對各設備進行通訊和控制，可實時監控電流、溫度等重要參數。系統硬件、軟件均為NGI自主研發，可實現快充回路中線束連接器電流沖擊、溫升等試驗。高功率密度，節省空間支持2U/1100A電流輸出，可多臺并機至萬安級，可覆蓋超充大電流線束測試，較傳統電源節省50%空間；高穩定性，確保數據可靠1000小時穩定性≤0....

在純電動汽車的復雜系統中，高壓線束主要負責連接動力電池、高壓盒、電機控制器、驅動電機等高壓部件，肩負著傳輸高電壓、大電流的重任，其性能的優劣直接關乎整車的安全性、可靠性以及動力表現。1高壓線束的設計要求純電動汽車高壓線束因其工作環境和傳輸任務的特殊性，在設計上有著一系列且嚴格的要求，這些要求涵蓋了電氣性能、物理性能、環境適應性等多個關鍵領域。1.1高電壓與大電流承載設計純電動汽車的高壓系統工作電壓范圍通常在幾百伏甚至更高，常見的電壓平臺有400V、600V，部分高性能車型甚至...

在電子整機產品日益追求輕薄、高效的今天，作為核心基礎元器件之一的電容器，其質量穩定性直接影響整機性能。而在諸多電容器性能指標中，“耐壓”和“絕緣性能”無疑是判斷其可靠性的重要標準。那么，電容器在出廠或使用前為何必須進行耐壓絕緣測試？常見的測試方法有哪些？測試過程中又有哪些關鍵注意事項？本文將結合行業標準與實踐經驗，為您簡要解析。問題一：電容器為什么需要耐壓絕緣測試？電容器在電路中主要用于儲能、濾波、耦合、旁路等功能，日常工作時需要承受一定電壓。而由于其絕緣介質（如陶瓷、薄膜、...

源載一體機集成了電源與負載功能，具有電源供應和負載模擬兩大核心功能。其特點是可以為被測設備提供精確的輸入電源，并能模擬被測設備在不同工況下的負載情況。這種一體化的設計大大簡化了測試設備的配置，降低了測試成本。設備具有多種測試模式，用戶可以根據不同的測試需求選擇合適的模式。常見的測試模式包括恒流（CC）、恒壓（CV）、恒功率（CP）和動態測試等。1.恒流模式恒流模式是常見的一種工作模式。在此模式下，設備維持輸出電流恒定，調整輸出電壓以滿足所設定的電流值。當負載電阻變化時，會自動...

多通道電子負載能夠同時模擬多個負載條件，從而使得對電源設備的測試更加高效。通常包括多個獨立的電流、電壓和功率控制單元，每個通道都可以設置不同的工作模式，如恒流、恒壓或恒功率模式。這些設備能夠支持并行測試，并實時監控各個通道的電壓、電流、功率等數據。對于多通道電子負載，如何對多個通道進行有效管理和監控，是確保測試準確性和設備安全性的關鍵。有效的管理不僅包括對各通道的參數設置，還涉及到負載工作狀態的實時監控、故障預警、自動化操作等多個方面。以下是電子負載管理的主要需求：1.通道控...